eSIM für Spanien: Madrid und Barcelona auf einer Karte

Zwei Städtewörter tragen diesen Markt, und keines davon ist schwer. Barcelona bringt 170 Anfragen pro Monat bei einer Schwierigkeit von 15, Madrid bringt 140 bei 13, und beide Werte liegen am unteren Rand der Spanne für Spanien. Zusammen sind das 310 Anfragen mit einer einzigen Antwort, nämlich dass es keinen Barcelona-Tarif und keinen Madrid-Tarif gibt.

Das ist keine Lücke im Markt. Eine Suche nach einer Barcelona-eSIM und eine Suche nach einer Madrid-eSIM enden bei denselben zehn Tarifen, weil jede Marke hier ein Landesprodukt auf denselben vier Netznamen verkauft. Eine für ein Barcelona-Wochenende gekaufte Karte ist dieselbe Karte, die am Dienstag darauf in Madrid funktioniert. Die Stadt entscheidet die Route. Die Größe entscheidet die Rechnung, und der Unterschied zwischen den beiden Städten wird in Gigabyte gemessen und nicht in Produkten.

Diese Seite bepreist die 202 Spanien-Tarife der zehn Marken, neu gerechnet am 24. Oktober 2026, und sie beantwortet die zwei Fragen, die in den Städtesuchen tatsächlich stecken. Wie groß ein Tarif für eine Woche in zwei Städten sein muss, und ob eine Landeskarte ein Europopaket auf einer Route über die Grenze schlägt.

Warum Barcelona und Madrid dieselbe Karte kaufen

Die beiden Städte liegen 620 Kilometer auseinander und zweieinhalb Zugstunden entfernt, und sie sind in dem einzigen Sinn ein Markt für mobile Daten, der für Käufer zählt. Keine Marke dieses Vergleichs verkauft ein Katalonien-Produkt, ein Madrid-Produkt oder irgendetwas Engeres als Spanien.

Die Netzantwort stützt das. Alle zehn Marken nennen dieselben vier Namen, Movistar, Vodafone, Orange und Yoigo, in derselben Reihenfolge und ohne Ausnahme in den Tarifdateien. Ein Telefon im Gotischen Viertel und eines auf der Gran Vía buchen sich in denselben Netzpool unter derselben Großhandelsvereinbarung ein.

Die Städtesuche führt also zu einem Landeskauf, und die nützliche Arbeit ist die Größe.

Ein Barcelona-Abschnitt über vier Tage verbraucht etwa 3 GB. Das sind Karten zur Sagrada Família und zurück, Metro- und Rodalies-Tickets aus einer App, Restaurantsuche, eine Übersetzungs-App auf einem Markt und ein paar hundert Foto-Uploads, und es bleibt Luft für einen Videoanruf. Ein Madrid-Abschnitt über drei Tage braucht weniger, vielleicht 2 GB, weil die Stadt zu Fuß zu erledigen ist und die Museen die Navigation ersetzen.

Zusammen landen beide Abschnitte bei unter 5 GB für sieben Tage, und das Regal verlangt 4,00 $ für 5 GB und 6,00 $ für 10 GB. Der Abstand sind zwei Dollar, und der größere Tarif nimmt die einzige Entscheidung weg, die schiefgehen kann. Wer einen Flamenco-Abend filmt und vollständig hochlädt, hat die Differenz doppelt ausgegeben.

Das ist die ganze Städtefrage. Dieselbe Karte, und eine Größe nach Route statt nach Postleitzahl.

Was hinter den vier Netznamen steckt

Spanien nennt vier Verbrauchermarken und seit der 2024 abgeschlossenen Fusion drei physische Netze. Orange und Yoigo sitzen jetzt in einem Unternehmen, MásOrange, und laufen auf derselben Infrastruktur. Movistar ist Telefónica. Vodafone España gehört Zegona und nicht mehr dem Vodafone-Konzern, und es behält den Namen.

Für Käufer zählt das aus einem Grund. Ein Tarif, der als Orange-Abdeckung verkauft wird, und einer, der als Yoigo-Abdeckung verkauft wird, sind dasselbe Funknetz mit zwei Logos, ein Vergleich, der Marken nach ihrer Netzliste sortiert, sortiert damit nichts. Die Netzübersicht für Spanien zeigt, wo sich die drei unterscheiden, und die Unterschiede sind geografisch und nicht kaufmännisch. Die Marktdaten der Regulierungsbehörde halten solche Eigentümerwechsel fest und nicht die Werbeseiten der Anbieter.

Die Markenfrage ist damit eine Preisfrage, und die Preisspanne ist hier breiter. Eine spanische SIM-Karte vom Tresen lässt sich außerdem auf ein einzelnes Netz festlegen, was eine Spanien-eSIM nicht kann, und das ist das Einzige, was der lokale Weg auf dieser Achse hinzufügt. Derselbe Monat mit 20 GB reicht von 9,00 $ bis 38,50 $, ein Faktor von 4,3, auf identischen Netzen mit identischen Daten.

Eine Suche verdient einen Hinweis, weil sie groß ist und nicht zu gewinnen. Orange Spain trägt 1.300 Anfragen pro Monat bei einer Schwierigkeit von 52, und fast alles davon sind Menschen, die die Shopseite des Betreibers suchen und kein Reiseprodukt. Die Version, die ein Gast tatsächlich kaufen kann, ist eine Reise-eSIM, die über Orange läuft, und sie kostet 6,00 $ für 10 GB bei Roamic statt eines Monatsvertrags mit spanischer Lastschrift.

Wo die Preisleiter nach Größe steht

Das Regal reicht von 0,51 $ bis 105,50 $, ein Verhältnis von 207 zu eins, und die Volumentarife reichen von 0,45 $ bis 4,50 $ pro Gigabyte bei einem Median von 1,32 $.

Jede Zeile nimmt den günstigsten Tarif der Marke in dieser Größe. Zwei Zeilen tragen eine Warnung, die der Kopfpreis verdeckt, weil ein günstigster Preis in einem kurzen Fenster nicht der günstigste Tarif für eine Reise ist.

Bei 50 GB ist aloSIM mit 25,00 $ für zehn Tage am billigsten. Roamic verlangt 26,00 $ für dieselben 50 GB über dreißig Tage, ein Dollar kauft also zwanzig zusätzliche Tage, und der Kopfpreis ist für jede Reise über zwei Wochen der schlechtere Kauf. Bei 5 GB geht der Gleichstand in dieselbe Richtung, Ubigi und Roamic verlangen beide 4,00 $, und Ubigi gibt dreißig Tage gegen einundzwanzig.

Bei 20 GB ist Jetpac mit 38,50 $ am teuersten, das 4,3-Fache von Ubigis 9,00 $ und der weiteste Faktor der Leiter. Es ist zugleich der Tarif, der zeigt, wie diese Verkäufer Zeit bepreisen.

Die Sprosse die mehr für weniger Zeit kostet

Jetpac verkauft 20 GB für vierzehn Tage zu 25,00 $ und dieselben 20 GB für einundzwanzig Tage zu 38,50 $. Die zusätzliche Woche kostet 13,50 $, also 54 Prozent Aufschlag auf die Gesamtsumme, für kein einziges Gigabyte mehr.

Derselbe Verkäufer verlangt 38,50 $ für 20 GB über einundzwanzig Tage und 44,50 $ für 30 GB im selben Fenster, zehn zusätzliche Gigabyte kosten also 6,00 $, sieben zusätzliche Tage 13,50 $. Das Preisgefüge folgt dem Fenster. Wer zwei Jetpac-Tarife nach ihrer Gigabytezahl vergleicht, greift zum falschen, und die vollständige Tariftabelle sortiert alle 202 Zeilen nach Satz, damit die Anomalie vor der Zahlung sichtbar wird und nicht danach.

Jetpac ist mit seltsam bepreisten Fenstern nicht allein, und sein Pauschalregal ist der klarste Fall. Dreißig Tage ohne Limit kosten dort 105,50 $ gegen 37,00 $ bei Roamic für ein Produkt mit veröffentlichtem Tagesvolumen. Das ist das 2,85-Fache für dasselbe Tagesvolumen von 3 GB, und der Rückfall liegt bei beiden bei 1 Mbit/s.

Roamic verlangt für diesen Monat 37,00 $ und Ubigi 44,00 $, das ist das Paar, das vor jedem höheren Preis zu vergleichen ist. Airalo liegt mit 63,00 $ für dreißig Tage ohne Limit und 14,00 $ für 10 GB in der Mitte, also mehr als das Doppelte von Roamics 6,00 $ für dasselbe Volumen auf denselben Netzen. alosim hält die billigsten 50 GB mit 25,00 $ und den teuersten Dreißig-Tage-Pauschaltarif mit 72,50 $, ein seltsames Paar von Enden für einen Verkäufer.

Eine Karte oder ein Europopaket

Diese Frage entscheidet eine Route über mehrere Länder, und sie lässt sich rechnen statt diskutieren.

Ein reiner Spanien-Tarif endet an der Grenze. Portugal ist für die meisten Iberien-Routen das nächste Land, und das portugiesische Regal ist in jeder wichtigen Größe identisch bepreist. Roamic verlangt 3,00 $ für 3 GB, 4,00 $ für 5 GB, 6,00 $ für 10 GB und 11,00 $ für 20 GB in beiden Ländern, auf den Cent.

Damit wird die Grenzrechnung ungewöhnlich sauber. Spanien mit 10 GB für dreißig Tage kostet 6,00 $. Portugal mit 5 GB für einundzwanzig Tage kostet 4,00 $. Eine Route über zwei Länder liegt bei 10,00 $ für 15 GB, also 5,00 $ pro Land, und das zweite Land kostet 4,00 $ statt eines Aufschlags.

Die Alternative mit einem Land: Spanien allein mit 20 GB für dreißig Tage kostet 9,00 $ bei Ubigi und 11,00 $ bei Roamic. Portugal dazuzunehmen kostet im Ubigi-Vergleich also einen Dollar und nimmt fünf Gigabyte aus dem Gesamtvolumen. Wer vorher 20 GB für Spanien gekauft hätte und nun 10 GB plus 5 GB kauft, bekommt ein zweites Land für einen Dollar und gibt ein Volumen auf, das eine zweiwöchige Reise nicht leert.

Drei Länder ändern die Form. Spanien mit 10 GB, Portugal mit 5 GB und Frankreich mit 5 GB kommen auf 14,00 $, also 4,67 $ pro Land, und die Grenzkosten sinken mit jedem weiteren Land, weil jeder Abschnitt nach seinen eigenen Tagen bemessen wird und nicht nach der ganzen Reise.

Diese sinkenden Grenzkosten sind das Argument, auf das ein Europopaket antworten muss. Ein Paket verkauft ein Volumen, das sich alle Länder seiner Liste teilen, wer es kauft, zahlt also Gültigkeit und Menge nach dem längsten und dem hungrigsten Abschnitt. Zwei Tarife lassen jeden Abschnitt einzeln bemessen, und auf dieser Route sind die Abschnitte billig genug, dass die Summe bei etwa 10,00 $ bleibt.

Die Schwelle ist die Zahl für die Kasse. Eine Route über zwei Länder kostet hier als zwei Tarife 10,00 $, und ein Paket muss darunter landen, um zu gewinnen. Bei drei Ländern liegt die Latte bei 14,00 $. Die Europa-Übersicht zeigt, welches Produkt Portugal und Frankreich überhaupt nennt, und die Portugal-Tabelle bepreist den westlichen Abschnitt vollständig. Was eine spanische Prepaid-Leitung stattdessen getan hätte, ist Roaming zu Inlandspreisen nach den EU-Roaming-Regeln, ein Recht, das an einem europäischen Teilnehmer hängt und nicht am Datenprofil eines Wiederverkäufers.

Es gibt einen Fall, in dem das Paket aus einem anderen Grund gewinnt, und er gehört benannt. Eine Route über vier oder fünf Grenzen in zehn Tagen, im Zug, ohne Zeit, an jedem Halt ein zweites Profil zu installieren, kauft Bequemlichkeit und keine Daten. Zwei Profile kosten weniger und verlangen mehr Aufmerksamkeit.

Was sieben Tage in zwei Städten verbrauchen

Die Woche in zwei Städten ist die Form, die die meisten Spanien-Reisen haben, und sie ist im Datenverbrauch billiger als die Route vermuten lässt.

Barcelona über vier Tage kommt auf etwa 3 GB und Madrid über drei auf etwa 2 GB, die Reise liegt also bei 5 GB, bevor irgendetwas Ungewöhnliches passiert. Der 5-GB-Tarif zu 4,00 $ deckt das ab und der 10-GB-Tarif zu 6,00 $ deckt es doppelt, der Spielraum sind also zwei Dollar.

Drei Dinge bewegen die Schätzung.

Eine Restaurantgewohnheit. Speisekarten in Spanien stehen zunehmend hinter einem QR-Code, und ein Tisch mit vier Personen, die vier Karten scannen, sind vier Sitzungen auf einer Verbindung. Parkuhren und Fahrkarten für den Stadtverkehr laufen genauso über Apps. Nichts davon braucht viel Volumen, und alles davon fällt ohne Verbindung aus, deshalb liegt die Schätzung für Spanien über der für dieselbe Woche anderswo in Europa.

Ein Tagesausflug. Toledo von Madrid oder Montserrat von Barcelona aus bringt eine Bahnbuchung, eine Offline-Karte, die vorher geladen werden muss, und ein paar Stunden Navigation an einem Ort, an dem das Telefon die einzige Karte ist.

Ein Fußballabend oder ein Fest. Ein Abend Video nach Hause ist ein Gigabyte, und ein vollständig hochgeladenes Spiel sind mehrere.

Die Preise schlucken das alles. 5 GB kosten 4,00 $, 10 GB kosten 6,00 $ und 20 GB kosten 9,00 $, die Leiter vom kleinsten sinnvollen Tarif zum großzügigen ist also fünf Dollar breit. Die Leiste nach Reiselänge bepreist den günstigsten Tarif, der zu einer bestimmten Zahl von Tagen passt, und das ist eine nützlichere Sortierung als die Kopfgrößen.

Wo der Pauschaltarif aufhört pauschal zu sein

100 der 202 Spanien-Tarife werden pauschal verkauft, also 49,5 Prozent, und neun davon laufen volle dreißig Tage.

Was zwei Pauschaltarife im selben Fenster trennt, ist die Zahl, die die Kasse nie zeigt. Roamic nennt 3 GB pro Tag mit voller Geschwindigkeit und danach 1 Mbit/s. Ubigi nennt bei jedem Tarif eine andere Zahl, und sein Spanien-Tarif über dreißig Tage gibt 5 GB pro Tag mit 2 Mbit/s als Rückfall an. Saily nennt 5 GB pro Tag. Jetpac und Nomad nennen 3 GB und 2 GB. aloSIM nennt eine Spanne. Holafly nennt nichts.

Roami ist der Fall, den man sorgfältig und nicht schnell lesen sollte. Die Zielseiten nennen 30 GB pro Tag, der Großbritannien-Leitfaden zitiert 2 GB pro Tag auf der Pauschalsprosse, und die eigene USA-Seite behauptet gar keine Drosselung. Drei Zahlen von einem Verkäufer, der ehrliche Schluss ist also, dass die Schwelle unbekannt bleibt, bis die Tarifseite für genau dieses Land offen ist.

Liest man die genannten Zahlen gegen die Dreißig-Tage-Preise, ordnet sich das Regal neu. Roamic verlangt 37,00 $ für 3 GB pro Tag. Ubigi verlangt 44,00 $ für 5 GB pro Tag und einen schnelleren Rückfall, die beste Kombination dieses Regals für sieben Dollar mehr. Airalo verlangt 63,00 $ für dieselben 5 GB pro Tag und einen langsameren Rückfall. Jetpac verlangt 105,50 $ und druckt 3 GB.

Ein Volumentarif umgeht die Frage. Er wird nicht langsamer, er endet, und er endet an einem Datum, das der Käufer gewählt hat. Jede Schwelle, die ein Anbieter überhaupt nennt, steht in der Fair-Use-Tabelle neben ihrem Tarif.

Ein Jahr Daten und für wen es passt

Das Jahresregal sieht nach einem Schnäppchen aus und ist es meistens nicht.

Ubigi verkauft 24 GB über 365 Tage für 18,00 $, also 0,75 $ pro Gigabyte und 0,05 $ pro Tag. Ein Monat mit 20 GB kostet bei derselben Marke 9,00 $, also 0,45 $ pro Gigabyte. Wer 20 GB in dreißig Tagen verbrauchen kann, zahlt für das Jahresprodukt 67 Prozent mehr pro Gigabyte.

Der Tagessatz lässt den Jahrestarif billig aussehen, und er ist ein Artefakt des Nenners. 18,00 $ durch 365 sind fünf Cent pro Tag, und diese Zahl sagt nichts über den Preis der Daten. Sie sagt, dass ein Jahr lang ist.

Der 60-GB-Jahrestarif für 32,00 $ kommt auf 0,53 $ pro Gigabyte, nahe am Monatssatz von 0,55 $ bei Roamics 20 GB und weiterhin teurer als Ubigis 0,45 $ in derselben Größe. Er ist das bessere der beiden Jahresprodukte und verliert im Satz trotzdem gegen einen Monatstarif.

Der Fall für ein Jahr ist eng und echt. Ein Aufenthalt über drei Monate oder länger mit Karten, Nachrichten und gelegentlichem Upload passt in 24 GB, und kein Dreißig-Tage-Tarif deckt diese Spanne, weil er in der fünften Woche stirbt. Das ist das Muster, in dem 18,00 $ drei Käufe schlägt.

Die Karte vor dem Abflug kaufen

Verschickt wird nichts. Das Profil kommt als QR-Code per E-Mail oder als Knopf in der App des Verkäufers, meist innerhalb von Minuten, und beide Wege brauchen in dem Moment eine Verbindung, in dem der Code geöffnet wird. Deshalb gehört der Kauf nach Hause und nicht in die Abflughalle.

Eine Euro-Karte setzt zwei Posten auf die Abrechnung, die die Produktseite nicht zeigt. Die Preise sind in Dollar ausgezeichnet, also rechnet die Bank am Buchungstag zu ihrem Kurs um, und die meisten Euro-Karten verlangen ein bis drei Prozent Fremdwährungsgebühr. Ein Tarif für 9,00 $ kann mit 9,30 $ auf dem Konto erscheinen, und die Differenz gehört der Bank.

Das Widerrufsrecht ist der Teil, den fast niemand liest. Das europäische Fernabsatzrecht gibt vierzehn Tage, digitale Inhalte fallen aber heraus, sobald mit der Ausführung begonnen wurde, und das Aufspielen des Profils zählt als Beginn. Die Verkäufer lassen vor der Ausgabe des Codes bestätigen, dass man das akzeptiert, deshalb gehören Länderliste und Gültigkeit vor die Zahlung.

Drei Einstellungen entscheiden, ob es bei der Landung läuft. Die Reiseleitung benennen, mobile Daten auf sie zeigen lassen und für sie Datenroaming einschalten, während es für die Heimleitung aus bleibt. Eine Reise-eSIM gilt im Netz, in das sie sich einbucht, als Roaming, deshalb ist die Einstellung Pflicht und nicht optional. Die Installationsanleitung deckt den QR-Weg und den manuellen Weg ab, und die Kompatibilitätsprüfung klärt, ob das Gerät überhaupt ein Profil annimmt.

Wenn am Flughafen nichts mehr geht

Eine Datenleitung, die auf der Heim-SIM geblieben ist, fast immer. Die andere Variante ist ein Profil, das eingeschaltet aber nicht für mobile Daten ausgewählt ist, und dann zeigt das Telefon Balken und bewegt nichts. Beides ist eine Einstellung von der Lösung entfernt.

Zwei Ausfälle sehen nach Verkäuferfehler aus und sind keiner. Ein noch an den Heimanbieter gesperrtes Gerät lehnt das Profil ab, und ein Telefon ohne die spanischen Bänder hält das Signal in Madrid und verliert es in den Pyrenäen. Beides klärt sich vor dem Flug.

Der Flughafen bringt eine eigene Falle mit. Das WLAN in Madrid und Barcelona verlangt an manchen Terminals eine Mobilnummer, bevor die Sitzung beginnt, ein Problem für alle, die bei der Ankunft über Flughafen-WLAN installieren wollen, und der Grund, warum die Installation nach Hause gehört.

Die Supportfrage hat dieselbe Antwort wie überall in diesem Markt. Eine spanische Prepaid-Leitung vom Movistar- oder Orange-Tresen kommt mit einem Tresen in derselben Zeitzone. Eine Reise-eSIM ist ein Großhandelsprodukt, das kein spanischer Betreiber in seinen Akten führt, als Hilfe bleibt also nur der Verkäufer. Bestellnummer, die Adresse, an die der Code ging, das Handymodell und der Schritt, an dem es scheitert, bereithalten, und das Profil nicht löschen, bevor die Bestellnummer vorliegt, weil das Löschen den einzigen Beleg für den Kauf vernichtet. Die Vergleichstabelle bepreist die Alternative für alle, die noch überlegen, und Dual-SIM hält die Heimnummer für Bankcodes erreichbar, während das spanische Profil die Daten trägt.